Автор, вы идиот. Хотя бы знаете влияние октанового числа на двигатель внутреннего сгорания? Что вас прочитать, что Эхо Москвы слушать, то же самое."
Так и чтобы закопать этого анонимного придурка, а как его иначе назвать? Знакомимся - 3 стр. в pdf о смешивании различных бензинов Вопрос: Можно ли смешивать бензины с разным Октановым Числом (OЧ) и что из этого получиться? ... https://docviewer.yandex.ru/?url=http%3A%2F%2Funion88.narod.ru%2F018IMP_Octane_Mixing_Chart.pdf&name=018IMP_Octane_Mixing_Chart.pdf&lang=ru&c=58d3feee79ba
Также для неграмотных на форум от 2011, ну почему совкохрусты такие идиты? "я вот как то задумался, а почему у нас были такие проблемы в ВОВ с авиационным высокооктановым бензином и его пришлось почти всю войну получать из США? Неужели до войны не смогли построить перегонные заводы для выпуска авиационного бензина?
- Перед войной американцы нам свои нефтеперегонные заводы высокооктанового бензина нам не продавали. По пакту М-Р мы стояли по ту сторону «баррикады», и являлись союзниками немцев. Все производство высокооктанового бензина, технология производства у нас было, по-моему, немецкого происхождения, полученного в рамках военного и экономического сотрудничества между двумя странами. Немцы и мы всю войну летали на октане до 100. А англичане и американцы на октане свыше 100: 100-150. А чем выше октан – тем лучше мощностные характеристики мотора, соответственно и выше скорость самолета. Но немецкое оборудование не слишком подходила нам, она получалась синтетическим перегоном из угля. Угля в Германии было много. У нас нефти было много: Баку, Майкоп, Грозный. Даже дизели пытались на бомбардировщики втыкать, но эта идея провалилась. Производство высокооктанового бензина успели развернуть перед войной, и потому ощущалась его острая нехватка. Высокооктановый бензин получался добавлением присадки из тетраэтилсвинца. А эту присадку Р-9 кажется выпускали только на 2-ух заводах. В бензин из Баку с октаном 80 лили эту Р-9, получался 95 октан." http://forum.ykt.ru/viewmsg.jsp?id=17125090
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
Re: о смешивании бензина
Date: 2017-03-23 05:05 pm (UTC)Автор, вы идиот. Хотя бы знаете влияние октанового числа на двигатель внутреннего сгорания? Что вас прочитать, что Эхо Москвы слушать, то же самое."
Так и чтобы закопать этого анонимного придурка, а как его иначе назвать? Знакомимся - 3 стр. в pdf о смешивании различных бензинов
Вопрос: Можно ли смешивать бензины с разным Октановым Числом (OЧ) и что из этого получиться? ...
https://docviewer.yandex.ru/?url=http%3A%2F%2Funion88.narod.ru%2F018IMP_Octane_Mixing_Chart.pdf&name=018IMP_Octane_Mixing_Chart.pdf&lang=ru&c=58d3feee79ba
Также для неграмотных на форум от 2011, ну почему совкохрусты такие идиты?
"я вот как то задумался, а почему у нас были такие проблемы в ВОВ с авиационным высокооктановым бензином и его пришлось почти всю войну получать из США? Неужели до войны не смогли построить перегонные заводы для выпуска авиационного бензина?
- Перед войной американцы нам свои нефтеперегонные заводы высокооктанового бензина нам не продавали. По пакту М-Р мы стояли по ту сторону «баррикады», и являлись союзниками немцев. Все производство высокооктанового бензина, технология производства у нас было, по-моему, немецкого происхождения, полученного в рамках военного и экономического сотрудничества между двумя странами.
Немцы и мы всю войну летали на октане до 100. А англичане и американцы на октане свыше 100: 100-150. А чем выше октан – тем лучше мощностные характеристики мотора, соответственно и выше скорость самолета. Но немецкое оборудование не слишком подходила нам, она получалась синтетическим перегоном из угля. Угля в Германии было много. У нас нефти было много: Баку, Майкоп, Грозный. Даже дизели пытались на бомбардировщики втыкать, но эта идея провалилась. Производство высокооктанового бензина успели развернуть перед войной, и потому ощущалась его острая нехватка. Высокооктановый бензин получался добавлением присадки из тетраэтилсвинца. А эту присадку Р-9 кажется выпускали только на 2-ух заводах. В бензин из Баку с октаном 80 лили эту Р-9, получался 95 октан."
http://forum.ykt.ru/viewmsg.jsp?id=17125090