![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
harmfulgrumpy) wrote2016-01-05 03:07 pm
РЕЗНЯ В КРОНШТАДТЕ 1917-го
Кровожадность, с которой матросы (приверженцы идей большевиков и левых эсеров) расправлялись со своими офицерами, была не только ничем не объяснима, но и имела явно выраженные черты психической не нормальности. Дошедшие до нас свидетельства матросов, участников тех событий, отличаются какой-то патологической жестокостью и необычайным цинизмом.
Так случилось, что в Киеве доживал свой век бывший член Центробалта матрос Николай Ховрин. После смерти Ховрина в 1972 году в один из районных музеев города попали его неопубликованные воспоминания, которые в годы перестройки очутились в моем личном архиве. Признания матроса Ховрина о событиях на Балтийском флоте в 1917 году полны крови и ужасов. Вот что он вспоминал о погроме морского офицерства: "Вечером 3-го марта, уже после спуска флага, часть нашей команды находилась на баке и перекликалась с командой рядом стоящего корабля "Андрей Первозванный". В это время на баке появился старший офицер Яновский, ненавистный всем без исключения за свой жестокий характер. Что ему было надо, ему, который всегда и везде шпионил за командой? На корабле "Андрей Первозванный " закричали что-то, у нас подхватили, не то "ура ", не то что-то вроде этого (на самом деле матросы призывали к убийствам офицеров. - Прим. Я. Т.). Старший офицер бросился бежать в жилую палубу, матросы за ним. В жилой палубе его схватили и повалили, но он был очень сильный и все вырывался. Тогда кто-то из кочегаров схватил из стоящей рядом пожарной пирамиды кувалду и ударил ею Яновского по голове. С этого все и началось.
Связанна между собою уже не словами, а делом, команда не могла остановиться на этом, но она не знала, что же ей предпринять дальше.
Нервы взвинчены. Кто-то предложил открыть карцер. Потребовали караульного офицера и обратились к нему с требованием открыть карцер. Караульный офицер лейтенант Славинский отказался сделать это, заявляя что-то вроде того, что только через мой труп и т. д. Это дало новую пищу возбужденной команде. Сзади его чем-то ударили. Он упал и встал на четвереньки, говоря: "Ой, позовите скорую помощь". Но тут явилось уже испытанное средство - кувалда, и лейтенант Славинский упал замертво.
Часть корабля взяла его наверх, с тем, чтобы сбросить за борт корабля на лед. Когда стали выносить тело на верхнюю палубу, то, чтобы отдохнуть, отпустили его и положили. В это время он открыл глаза (вероятно, это была уже агония). Кто-то закричал: "Он жив еще, жив!". Тогда двое взяли двухпудовый чугунный балласт и с размаху бросили его ему на голову. Затем бросили тело за борт.
Не окажи лейтенант Славинский сопротивления, я ручаюсь, что его не убили бы. Теперь же получилась лишняя жертва, что дало впоследствии повод обвинять матросов в излишней жестокости.
После расправы со старшим и караульным офицерами, команда бросилась к винтовкам, стоящим в пирамидах в караульном помещении, и, захватив винтовки, побежала на шканцы.
Навстречу выбежавшим матросам выскакивает из своей рубки в валенках, маленького роста вахтенный начальник, мичман Булич. Растопырив руки, он кричит: "Куда вы, сволочи?". Раздается выстрел, и мичман Булич падает убитым...
Войдя в помещение офицеров, матросы направились к каюте ненавистного изверга, командира 2-й роты, лейтенанта Шаманского. Каюта заперта. Постучали. Ни звука. Оттуда раздались револьверные выстрелы, в ответ началась стрельба по каюте.
После непродолжительного времени взломали дверь. Шиманский был еще жив и пытался сопротивляться. Тогда один из матросов воткнул ему в горло японский штык...". (Ховрин Н. В 1917 года во флоте, рукопись, с. 3-6.)
Приведенного отрывка с лихвой хватит, дабы охарактеризовать ненависть "красы и гордости революции" к морским офицерам, которая затем стала характерной дл политики всех большевиков и их приверженцев.
В гражданскую войну красные неоднократно расстреливали бывших кадровых моряков: флота у Советской России почти не было, и морские офицеры ей были не нужны. В частности, только в 1919 году ЧК были сфабрикованы громкие дела заговора в Минной дивизии, "изменника" адмирала Бутакова, организации помощи Юденичу и т. д. По этим делам было осуждено и расстреляно несколько сот человек.
Немногие технические функции, связанные с морским делом, исполняло несколько вступивших в РККА военспецов: адмиралы В. М. Альтфатер и А. В. Немитц, капитан 1 ранга Е. А. Беренс и капитан 2 ранга Э. С. Панцержанский. Этих лиц вполне хватало дл командования тем, что еще называлось Балтийским флотом, а также микроскопическими силами на Черном, Азовском и Каспийском морях.
После окончани гражданской войны большевики вновь занялись чисткой еще оставшегося морского офицерства. Большинство отставных моряков проживало в Кронштадте и Петрограде. Здесь летом 1921 года была проведена тотальная регистрация всех морских офицеров и военных чиновников. Всего на крючок ОГПУ попало 977 человек, в том числе 59 адмиралов и генералов по морскому ведомству, 84 капитана I ранга и полковника, 120 капитанов 2 ранга и подполковников, 440 обер-офицеров, 194 чиновника и 80 гардемарин. Уже 20 и 21 августа 1921 года 329 человек из числа всех зарегистрированных были арестованы, и, по всей видимости, расстреляны. (Волков С. В. Трагедия русского офицерства, неопубликованная монография, с. 213.)
Источник : http://refdb.ru/look/1768902-p8.html
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
ganfayter в В Кронштадте кровь лилась рекой — то бесы пировали...А. Кудрявцев
«Идем дальше и вижу: целые реки крови текут в море, и море красное от крови. Я от страха ужаснулся и опять спросил чудного старца: “А что это крови так много пролито?” Он опять взглянул и сказал мне: “Это христианская кровь”».
(Сон св. прав. Иоанна Кронштадтского)
В МАРТЕ 1917 ГОДА ПРОИЗОШЛО ТАК НАЗЫВАЕМОЕ «ВОССТАНИЕ» МАТРОСОВ, ПОВЛЕКШЕЕ ЗА СОБОЙ ГИБЕЛЬ МНОГИХ РУССКИХ ОФИЦЕРОВ.
Кронштадт после 1917 г. стал воистину Голгофой русского флота и офицерства, а впоследствии местом мученической кончины тысяч петербуржцев всех сословий: военных, духовенства, чиновников, дворян, купцов и мещан, просто верующих православных христиан, не признавших лжи революции и доставлявшихся сюда на расстрел и казнь.
Началось все с восстания матросов, поддержанных главарями революции в марте 1917 г. из Петрограда. Ночью взбунтовавшиеся команды стали врываться в каюты офицеров с вопросом, признают ли они Временное правительство? Если «нет» — «враг народа», в лучшем случае арест, а то — удар штыком.
«Одновременно дикие, разъяренные банды матросов, солдат и черни со зверскими лицами и жаждой крови, вооруженные, чем попало, бросились по улицам города. Прежде всего выпустили арестантов, а потом, соединившись с ними, начали истребление ненавистного начальства.
Первой жертвой этой ненасытной злобы пал адмирал Р. Н. Вирен (1856-1917), главный командир и военный губернатор Кронштадта, человек по натуре прямой, властный и храбрый, но бесконечно строгий и требовательный. Когда толпа подошла к дому главного командира, адмирал Вирен, услышав шум и крик, сам открыл дверь и, увидев матросов, стремительно распахнул ее настежь. Толпа, заревев, бросилась на адмирала, стащила его вниз и поволокла по улицам. Матросы улюлюкали, подбегали к адмиралу Вирену, плевали ему в лицо и кричали с площадной бранью.
Толпа была одета в самые фантастические костюмы: кто — в вывернутых шерстью наружу полушубках, кто в офицерских пальто, кто — с саблями, кто — в арестантских халатах. Ночью, при свете факелов, это шествие имело очень жуткий вид, точно демоны справляли свой адский праздник. Мирные жители, завидев эту процессию, с ужасом шарахались в стороны.
Посреди этой толпы шел адмирал. Он был весь в крови. Искалеченный, еле передвигая ноги, то и дело, падая, медленно двигался мученик навстречу лютой смерти. Из его груди не вырвалось ни одного стона, что приводило толпу в еще большее бешенство. Пресытившись терзаниями жертвы, палачи окончательно добили ее на Якорной площади, а тело сбросили в овраг. Там оно лежало долгое время, так как его было запрещено хоронить».
На другой день за отказ изменить Государю у памятника адмиралу Макарову был расстрелян начальник штаба порта контр-адмирал А. Г. Бутаков (1861-1917), зверски убит командир 1 Балтийского флотского экипажа генерал-майор Н. В. Стронский (1863-1917), командир учебного корабля «Император Александр II» капитан I ранга Н. И. Повалишин (1867-1917). Старшего лейтенанта Н. Н. Ивкова (1885-1917), ходившего на учебном судне «Африка», команда живым спустила под лед. Всю ночь убийцы рыскали по квартирам, грабили и вытаскивали офицеров, чтобы с ними расправиться. В числе убитых были: капитаны I ранга К. И. Степанов и Г. П. Пекарский, капитаны II ранга А. М. Басов и В. И. Сохачевский, старшие лейтенанты В. В. Будкевич, В. К. Баллас и мичман Б. Д. Висковатов, другие офицеры по Адмиралтейству, подпоручики и прапорщики.
По воспоминаниям очевидцев, «зверское избиение офицеров в Кронштадте сопровождалось тем, что людей обкладывали сеном, и, облив керосином, сжигали; клали в гробы вместе с расстрелянными живого, расстреливали отцов на глазах у сыновей».
Началось восстание матросов от казарм 1 крепостного пехотного полка на Павловской улице. Сопротивление бунтовщикам оказали полицейские, жандармы, некоторые офицеры и юные воспитанники Морского Инженерного училища Императора Николая I на Поморской улице. Они вместе с доблестными офицерами русского флота отдали свои жизни за своего Царя, Родину и Веру... Всего в Кронштадте в эти дни погибло более 40 человек.
Такие же страшные события происходили и в Гельсинфорсе. Свидетельствует капитан 2 ранга Г. К. Граф, «Новик»:
«Можно ли представить, что переживали в эти ужасные часы родные и близкие несчастных офицеров! Ведь с флотом они были связаны самыми тесными узами, самым дорогим, что у них было в жизни: там находились их мужья, отцы, сыновья и братья...
Слухи о бунте на кораблях быстро распространились по городу; конечно, все передавалось в сильно преувеличенном виде. К этому времени на улицах началась беспорядочная ружейная стрельба, стали раздаваться дикие крики и то и дело с бешеной скоростью носиться автомобили. Эти автомобили, переполненные вооруженным сбродом, прорезывая воздух жуткими протяжными гудками, заставляли всех цепенеть от ужаса. В воображении семей офицеров невольно стали рисоваться мрачные, безнадежные картины. Казалось — все погибло и никто из офицеров уже не уцелеет...
Непрерывно трещали телефоны. Знакомые справлялись друг у друга, нет ли хоть каких-нибудь сведений, и друг другу передавали все, что удавалось услышать. Эти разговоры еще больше волновали, еще больше сбивали с толку. Трудно было разобраться, что — правда, а что — вымысел.
Вдруг телефоны перестают работать. По чьему-то приказанию они все — выключены. Волнение и тревога достигают апогея. О сне уже никто и не помышляет. Все терзаются мыслями, что происходит там, в порту и на рейде. Живы ли те, которые так бесконечно близки и дороги? Осторожно, чтобы не быть замеченными и чтобы не попасть под шальные пули, по временам со звоном влетающие в комнаты, жены, матери и дети не отходят от окон, всматриваясь в темноту.
Спустя некоторое время, из госпиталя, куда стали привозить раненых и тела убитых офицеров, некоторым семьям сообщили, что в числе привезенных находятся близкие им люди. В первые минуты несчастные женщины совершенно теряли всякую способность соображать и, как безумные, метались взад и вперед... Стоны, женские рыдания и детский плач сливались в один безудержный взрыв отчаяния. Неужели, это — правда? Ведь всего несколько часов тому назад он был здесь. За что же могли его убить, когда на корабле его так любили?...
Все в слезах, в чем только попало, несчастные женщины бегут туда, в госпиталь, в мертвецкую... Все-таки где-то там, в тайниках души, у них теплится маленькая надежда, что, быть может, это — не он, это — ошибка...
Вот, они — в мертвецкой. Боже, какой ужас!.. Сколько истерзанных трупов!.. Они все брошены кое-как, прямо на пол, свалены в одну общую ужасную груду. Все — знакомые лица... Безучастно глядят остекленевшие глаза покойников. Им теперь все безразлично, они уже далеки душой от пережитых мук...
«Это — те, которые пришли от великой скорби; они омыли одежды свои и убелили их кровью Агнца. За это они пребывают ныне пред Престолом Бога...»
К телам не допускают. Их стерегут какие-то человекоподобные звери. С площадной бранью они выгоняют пришедших жен и матерей, глумятся при них над мертвецами.
Что делать? У кого искать помощи, защиты?.. Кто отдаст им хоть эти изуродованные трупы? К новым, революционным властям, авось они растрогаются... Скорей — туда! Но там их встречают только новые оскорбления и глумливый хохот. Кажется, что в лице представителей грядущего, уже недалекого Хама, смеется сам Сатана...
Брезжит рассвет, и чудится, что в сумраке его витают зловещие флюиды свершившихся злодеяний. С новой силой встают в памяти кошмары прошлой ночи, и жгучая волна отчаяния опять заполняет безутешные души.
Близится день. Улицы полны шумом, криками, стрельбой. Над Гельсингфорсом встает багровое солнце, солнце крови. Проклятая ночь! Проклятое утро!..»
Никто во власти (А.И. Непепин всерьез уповал на еще возможное возвращение государя на престол после революции и войны) не оказался способен ни предвидеть, ни предотвратить нагрянувшие события. Россия расплачивалась за последствия социального невежества общества и безумные поступки императора.
Пришедшее к власти прекраснодушное правительство князя Г.Е. Львова (1861-1925, в эмиграции) почему-то вообразило, что обобранный и униженный народ при одном слове "демократия" обратится в законопослушных граждан. Не лучше было и последующее, подчиненное исключительно корыстному стремлению удержаться у власти правление министра председателя, а затем и военного и морского министра А.Ф. Керенского (1881-1970). По их вине в России неуклонно нарастала анархия власти и особенно стремительно совершавшееся разложение армии и флота.
И уже 5 августа назначенный Керенским управляющий Морским министерством, бывший политэмигрант В.И. Лебедев приказом по флоту № 504 должен был констатировать факт полного разложения команды батареи о. Оланд, которая прибывшим для смотра управляющему и командующему флотом явила себя, как следовало из содержания приказа, скопищем бродяг, а не воинской частью. Революционные настроения распространялись по всем кораблям, и убедительным тому подтверждением остается сборник документов "Балтийские моряки в подготовке и проведении Великой Октябрьской Социалистической революции", М.-Л., 1957. В нем "Баян" и "Адмирал Макаров" упоминаются на 9 и 17 страницах. В них, однако, не приводятся самые существенные для достоинства флота резолюции, принятые экипажем крейсера "Адмирал Макаров". Из не обнародованных до сих пор документов следует, что еще 23 марта 1917 г. команда крейсера "Адмирал Макаров" объявила о своей решительной оборонческой позиции.
Показательно, что в числе немногих кораблей па "Макарове" офицеров неоднократно избирали председателями общего собрания команды. Так, 4 июня 1917 г. лейтенант Н.Г. Мазуров (1893-?) председательствовал на собрании, принявшем резолюцию, призывающую флот к единению. Не допускавшим присвоение Центробалтом в свое распоряжение команд добровольцев, командированных в части армии, было постановление общего собрания от 21 июня 1917г. под председательством лейтенанта С.Л. Брусилова. (1887-?). В нем говорилось, в частности: обращаясь к действовавшим на фронте в Ударных группах товарищам, команда крейсера призывала их выполнить свой долг перед родиной. "Мы же поддержим вас с моря и работу за вас на корабле выполним сами. "Макаров" всегда будет там, где надо "ценой жизни защитит отечество", - говорилось в постановлении. (РГА ВМФ, ф. 481, оп 1, д. 66, л. 42).
Изначально элитарный подбор офицеров, из которых во время войны на корабле, по крайней мере, трое были сыновьями самых выдающихся к началу века адмиралов, а один — сыном отличившегося на фронте генерала Георгия Николаевича Мазурова (1867-1918), в немалой степени должен был, наверное, сказаться в настрое и духе его команды и офицеров. Это позволило кораблю во многом сохранить и до конца не погубить свою душу.
22 июня новое собрание экипажа подтвердило свое "полное презрение к малодушным людям и тем вредным элементам, которые стремятся пошатнуть могучую силу флота и армии своими призывами к немедленному перемирию, братанию и дезертирству. Считая, что только решительным наступлением в тесном единении с союзниками можно ускорить момент окончания войны, экипаж объявлял свой корабль "кораблем смерти", готовым во всякую минуту исполнить свой долг перед Родиной и с честью умереть за нее. Резолюцию общего собрания с поименными подписями каждого из находившихся на корабле 519 матросов и офицеров подписали председатель собрания Вилькен (Оскар Викторович, 1893-1933, Копенгаген), только что произведенный в лейтенанты, и секретарь (видимо, из матросов) Осипов. (РГА ВМФ, ф. 481, он 1, д. 66, л. 42).
Таким же было настроение и на "Баяне", где, как признавался Ф.Ф. Раскольников, его делегацию кронштадтских большевиков, прибывших с агитацией против войны и за братание с немцами, матросы без долгих разговоров собирались выбросить за борт (с. 109). Сдержанно отнеслись на кораблях и к настояниям Центробалта о выборном начале командного состава. "Адмирал Макаров" был против этого новшества. "Баян" соглашался на назначение, но с сохранением за командой права отвода.
В дни спровоцированного Керенским "мятежа" генерала Л.Г. Корнилова (1870-1918), пытавшегося, как теперь понятно, использовать последний исторический шанс для предотвращения гражданской войны, команды обоих крейсеров приняли антикорниловские резолюции. Предавший Корнилова "Главковерх" своей демагогией сумел обмануть даже офицеров штаба Командующего флотом. "Декларация Керенского кажется мне правдивее", — записывал в дневнике И.И. Ренгартен 28 августа 1917г. "Имеем телеграммы Клембовского и других генералов, главнокомандующих фронтами — все поддерживают Корнилова, — записывал он в тот же день. И, тем не менее, в силу ли флотского снобизма в отношении к "сухопутной" или по какому-то иному непостижимому "затмению" вслед за Ренгартеном и остальные специалисты штаба князя М.Б. Черкасского (1882-1919, петлюровцы), Ф.Ю. Довконт (1884-1988, Буэнос-Айрес), начальник службы связи П.А. Новопащенный (1921-1950) оказались неспособны принять правильное решение, все были настроены против выступления Л.Г. Корнилова. С ними соглашался и только 7 июля назначенный командующим флотом контр-адмирал А.В. Развозов (1879-1920). Начались экстренные рассылки директив о поддержке Керенского и противодействия распоряжениям Л.Г. Корнилова.
И это была непростительная, таившая в себе гибель флота и всей России, роковая ошибка.
На "Баяне" командир С.Н. Тимирев сумел убедить матросов и вовсе отказаться от требований к офицерам о принесении вторичной присяги (против Корнилова) временному правительству. Отстоять своих офицеров от расправы сумел и командир "Адмирала Макарова". Два крейсера, по свидетельству С.Н. Тимирева, в наибольшей мере сохраняли остатки прежней дисциплины.
Не то было на других кораблях. Не считаясь с офицерами, матросы изо дня в день продолжали митинговать о передачи власти Советам. Подобную резолюцию о готовности по первому требованию Совета выслать такое количество вооруженной силы, "которое укажет нам Центробалт", 29 августа вместе с "Андреем Первозванным", крейсерами "Рюрик", "Олег", "Богатырь", "Диана" подписали и члены судового комитета "Адмирала Макарова".
К убийствам, арестам и изгнанию офицеров добавилось назначение комиссаров при штабах и командирах для контроля над оперативной частью и секретной перепиской.
Но никто еще и предположить не мог, до какой степени жестокие испытания еще предстояли флоту и всей России.
Мрачный советский застенок
По «углублении революции» Кронштадт превратился в мрачный советский застенок. Сюда в 1918-1920 гг. доставлялись на баржах арестованные офицеры, духовенство, представители всех сословий бывшей столицы России. Содержали их в кронштадтских тюрьмах, в одной из которых при большевиках разместилось местное ГПУ. Есть свидетельства о казнях офицеров и духовенства в Кронштадте, 400-500 человек были расстреляны и погребены во дворе бывшей гражданской тюрьмы, многие затоплены на баржах за Толбухиным маяком. Производились расстрелы и в западной части острова, за кладбищем, на полигоне, на взморье — в глухих районах Котлина, откуда были выселены местные жители, дабы не было прямых свидетелей этих убийств.
Во время восстания 1921 г., известного как Кронштадтский мятеж, вновь были принесены новые жертвы в Кронштадте. Закономерно, что под маховик кровавой машины большевицких репрессий попали уже и те, кто был инициатором восстания 1917 г. Тысячи и тысячи погибли в 1921 г.
Кронштадтцев расстреливали в окрестностях Петрограда после поражения
восстания, многие были развезены по лагерям по всей стране: последний свой приют нашли на Морском полигоне, под Гатчиной, близ Мартышкино и Ораниенбаума, под Тулой, Калугой, на Севере. Среди погибших было шесть священников.
В 1994 г. в Кронштадте возле Морского собора епископом Тихвинским Симоном был освящен закладной камень памятника морякам, погибшим во время Кронштадтского восстания 1921 г. При этом была отслужена панихида по «убиенным, пред Богом и людьми супостатами оклеветанным, в лагерях и ссылках скончавшимся». Но, ни этого памятника, ни памятника или креста Кронштадтским мученикам, убиенным в 1917, 1918, 1919 и 1920 гг., по-прежнему нет...
Биографическая справка.
Роберт Николаевич Вирен родился 25 декабря 1856 года в семье учителя истории Новгородской гимназии. С 1874 по 1877 годы учился в Морском училище, которое окончил гардемарином. В 1878 году произведен в чин мичмана. Затем прошел обучение в Минном офицерском классе и на Курсе военно-морских наук при Николаевской академии с присвоением квалификации минного офицера 1-го класса. На Балтийском флоте командовал минным крейсером “Посадник”, учебным судном “Верный”, броненосцем береговой обороны “Стрелец” и преподавал минное дело Великому князю Георгию Александровичу. В 1902-1904 годах на Дальнем Востоке в составе эскадры Тихого океана в чине капитана I ранга командовал крейсером “Баян”. Принял активное участие в военных действиях на море в 1904 году. Был ранен в ноги и контужен. В конце августа 1904 года назначен командиром отдельного отряда броненосцев и крейсеров Порт-Артура с присвоением звания контр-адмирала. За участие в обороне крепости награжден орденом Святого Георгия 4-й степени и Золотой саблей “За храбрость”. Вечером 19 декабря 1904 года, в последний день перед сдачей Порт-Артура японцам, Вирен отдал приказ взрывать оставшиеся на плаву корабли эскадры и уничтожать склады и портовые сооружения. После сдачи крепости попал в плен. С окончанием войны вернулся в Россию и с 1906 года последовательно служил младшим флагманом Черноморской флотской дивизии, начальником Учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота, главным командиром Черноморского флота и портов Черного моря. Способствовал восстановлению боеспособности сил флота после революционных потрясений 1905-1907 годов. В 1908-1909 годах был членом Адмиралтейств-совета. С 1909 года в чине вице-адмирала является командиром Кронштадтского порта и военным губернатором Кронштадта. Стремился к поддержанию строгого порядка и дисциплины в городе и крепости, улучшения качества подготовки специалистов для флота, однако был чрезмерно взыскателен и придирчив. Установил в Кронштадте необоснованно строгий режим. С 1915 года - адмирал. В 1916 году за личную отвагу при предотвращении пожара и взрыва пороховых погребов Петровского форта в Кронштадте был представлен к ордену Святого Георгия 3-й степени.
1 марта 1917 года после объявления на кораблях и в гарнизоне Кронштадта о переходе власти к Временному комитету Государственной думы в городе вспыхнули матросские беспорядки, сопровождавшиеся расправой над офицерским составом. Одной из первых жертв этих событий стал Р.Н. Вирен. Его полуодетого вывели из квартиры на улицу. Издеваясь и избивая адмирала, матросы довели Вирена до Якорной площади Кронштадта, где он был заколот штыками и сброшен в овраг.
Список морских офицеров
«За Веру, Царя и Отечество» погибших
от рук бунтовщиков в марте 1917г.
Адриан (Андриан) Иванович Непенин, вице-адмирал, командующий Балтийским флотом
Роберт Николаевич Вирен, адмирал, военный губернатор г. Кронштадт
Александр Григорьевич Бутаков, контр-адмирал, начальник штаба Кронштадтского порта,
Григорий Иванович Бутаков, контр-адмирал, быв. командир крейсера «Аврора»
Арка́дий Константи́нович Небольсин, контр-адмирал, начальник 2-й бри. лин. Кораблей
Николай Готлибович Рейн, контр-адмирал, начальник Учебного минного отряда Балт.флота
Александр Константинович Гирс, генерал-майор по Адмиралтейству
Владимир Константинович Гирс вице-адмирал (казнен петроградской ЧК в 1918г.)
Вениамин Николаевич Протопопов, генерал-лейтенант флота командир Свеаборгского порта
Николай Васильевич Стронский, генерал-майор командир 1-го Балтийского флот. экипажа,
Николай Иванович Повалишин, капитан 1 ранга, ком. лин. корабля «Император Александр II»
Константин Иванович Степанов, капитан I ранга, начальник Школы юнг в Кронштадте
Николай Николаевич Ивков, старший лейтенант, командир учебного судна «Африка»
Михаил Ильич Никольский, капитан 1 ранга, командир крейсера «Аврора»
Василий Александрович Яновский, капитан 1-го ранга
Юрий Петрович Пекарский, капитан 1-го ранга, пом. начальника машинной школы Балт. флота
Кирилл Гильдебрант, капитан 2 ранга, командир тральщика «Взрыв»
Михаил Поливанов, капитан 2 ранга, командир миноносца «Уссуриец»
Лев Константинович Львов, капитан 2 ранга,
Александр Матвеевич Басов, капитан 2-го ранга
Владимир Илларионович Сохачевский, капитан 2-го ранга, ст. офицер учебного судна «Океан»
Николай Константинович Львов, старший лейтенант - командир миноносца "218"
Николай Кулибин, старший лейтенант, командир тральщика «Подвижный» (умер в госпитале)
Борис Дмитриевич Висковатов, мичман
По сведениям работника Центрального военно-морского музея М. Беспяткина, общее количество жертв среди офицеров только в событиях 1- 4 марта 1917 года на Балтийском флоте достигает 95 человек, в том числе в Гельсингфорсе - 45, Кронштадте - 40, Ревеле - 5, Петрограде - 4. Пропали без вести 11 и покончили с собой 4 офицера. Кроме того, погибло более 20 кондукторов. Список убитых в феврале-марте в Гельсингфорсе и Кронштадте из 80 фамилий опубликован в морском информационном вестнике "Андреевский флаг", № 3-4 за 1992 год. Кроме того свыше 600 человек было арестовано. Многие из арестованных просидели заложниками в тюрьмах до 1918 года, а затем были расстреляны или утоплены в баржах в Финском заливе во время проведения “красного террора”.
3 марта 2010 года в 14.00 рядом с Николаевским морским собором г. Кронштадта прошла панихида по морским офицерам, погибшим в первые дни т.н. "февральской революции". Организатором панихиды выступили РОВС, группа историков Санкт-Петербурга, а так же несколько офицеров Балтийского флота. Панихида служилась на том самом месте, где происходила расправа опьяненных революцией матросов-балтийцев над своими офицерами. После окончания панихиды, председатель РОВС огласил список адмиралов и офицеров погибших в Кронштадте, Гельсингфорсе и Санкт-Петербурге, а батюшка обратился ко всем с призывом хранить заветы православия, не забывать страшные уроки русской истории ХХ века, и чтить память своих предков, так актуальную для нас сегодня.
По окончании панихиды все присутствовавшие на ней отправились на квартиру Святого праведного о. Иоанна Кронштадтского, где осмотрели экспозицию музея-квартиры великого русского праведника.
Использованная литература:
1. Граф Г. К. На «Новике». Балтийский флот в войну и революцию. — СПб.: Гангут, 1997.
2. «Жертвы злобы поднебесной». Вечный Зов № 03 (125) за март 2009
no subject
Возьмите любой советский учебник про матросов...."
Вон оно что... начитались любых советских учебников. Только народ-то сегодня этого не читает. Если действительно хотите почерпнуть историю из советских книг - почитайте Энциклопедию Гражданской войны. По матросов там, надо сказать, не так много, как про коммунистов. Но всё с цифрами и фактами. И если вы заговорили о коммунистах, то их была тьма. Большевики, меньшевики, смутьяны типа Троцкого (в феврале ещё меньшевик), анархисты-синдикалисты, анархисты-коммунисты (эти самораспустились в 1930 году, а до этого легально действовали), БУНД (тоже до 30-го), а ещё были как минимум эсеры правые и левые, включая откровенных террористов). И ещё - все партии, кроме РСДРП(б), имели национальные клоны, чем подталкивали страну к распаду. Какие претензии к большевикам в первую неделю масонской революции, где их и близко не было? Это была расправа простого народа над начальством, никто там с флагами не ходил и "Слава КПСС" не скандировал. Единственное обвинение, которое я услышал - большевистская пропаганда, и якобы от неё все беды. Наверняка матросы слышали и идеи большевиков, и общались с анархистами, но воспитывали-то их те самые офицеры. Воспитание - процесс трудный, не получилось, где-то ошиблись, бывает. И мне что-то подсказывает, что если большевиков не было бы вообще, эксцессы были бы как минимум такими же. Вообще дело не в пропаганде и идеологии - это был бунт инстинктов бытового уровня.
no subject
Пример, коих много: "Юдин — Кагановичу о статье Поллита в «Ленинградской правде»
04.10.1935
В газете «Ленинградская правда» от 3 октября помещена статья Гарри Поллита (ген. секретаря компартии Англии) под заголовком «Война против Абиссинии и рабочий класс»...
«Приостановка всех военных поставок Италии и отказ от погрузки и разгрузки итальянских судов, находящихся в английских портах, никаких займов Италии; снятие эмбарго на оружие для абиссинского народа, чтобы он мог обороняться от империалистического нападения; закрытие Суэцкого канала для всех итальянских транспортов» и т.д.
Отдел печати и издательств ЦК считает, что редакция «Ленинградской правды» (редактор тов. Белицкий) допустила (зачеркнуто: «грубую») ошибку, напечатав эту статью и не сопроводив ее ссылкой на «Рундшау».1
Зам. Зав отделом печати и издательств ЦК ВКП(б)"
http://www.alexanderyakovlev.org/fond/issues-doc/1015553
"почитайте Энциклопедию Гражданской войны."
У меня все три книги и что? Там в них отлично написано, что лучшие советские командармы-командиры, заслуженные работники и участники Октябрьского переворота репрессированы? Нет, только год смерти, если ещё поставили. А так полное молчание.
Это и имеется в виду при упоминании патологической лживости советской системы.
no subject
Но вот я читаю у вас:
"Многие из арестованных просидели заложниками в тюрьмах до 1918 года, а затем были расстреляны или утоплены в баржах в Финском заливе во время проведения “красного террора”." Фраза означает, что как минимум две баржи с арестованными были затоплены в Финском заливе. Можете это подтвердить достоверными источниками, назвать места затопления? И об умолчании - вообще-то эпопея с баржами и арестованными - это волжская история, белое дело. Тогда сторонником большевиков и подозреваемых, за отсутствием тюрем даржали на бвржах, при этом регулярно постреливая, да и люди мёрли, как мухи от скученности - их заталкивали по несколько сотен на баржу, а на одной было 3000.
Когда будете искать места затопления барж, поинтересуйтесь глубинами Финского залива, а также учтите, что баржа не имеет трюмов, это просто открытая посудина.
к вопросу о баржах ...
Разумеется, не только это. Всё, что выпускалось Советской властью по истории, по статистике, сказки про образование и т.д. Их три энциклопедии - "Великая Октябрьская ...", "Гражданская война" и "ВОВ".
Насчет утопления на баржах. Смешные защитники коммунистов рьяно отрицают данные факты со стороны красных - красные на такое не способны, это вот белые "нехорошие" топили- на это они завсегда согласные. И как всегда о невозможности оного, клапанов нет, кингстонов нет. А какая где посудина была кому точно известно? Итак, рассмотрим, упоминания пусть и о "белых баржах против красных":
Кстати, только вчера поступило заявление от сталиниста:
"Анархисты передали власть Ленину...Как только появились какие-то структуры для наведения порядка, пришлось вводить расстрел на месте без суда и следствия,как временную меру.
Когда буржуи делали свои первые революции у них и гильотины были,и баржи для массового утопления."
т.ч. одни баржи не отрицают, только вот все буржуйские они-де, смотрим утверждения красных:
"О «комфортных» условиях пребывания на барже смерти сохранилось немало воспоминаний, но сначала я хотел бы процитировать отрывок из воспоминаний моего прадеда И.Н.Нефедова...Потом всех арестованных и подлежащих отправке на баржу стали сводить в гимназию Корсунской на Богоявленской площади, где первоначально разместился штаб перхуровцев.
Полное название документа, в котором под номером 25 значится фамилия моего прадеда, звучит так: «Список лиц, заключенных на барже, стоящей на р. Волге, и подлежащих переводу в ведение начальника комендантской роты, с зачислением их содержанием за военным судом». Ниже стоит неразборчивая подпись судебного следователя, дата – 14 июля 1918 года – и следующая приписка:
«Прошу г. коменданта г. Ярославля перевести в ведение начальника комендантской роты, с зачислением содержанием за военным судом значащихся в препровожденном при сем списке 82 человек, находящихся ныне под стражею на барже, стоящей на реке Волге».
Как видим, документ был написан по всей форме, но в нем нет ни слова о том, почему арестованных решили держать в дровяной барже, пришедшей до этого на кожевенный завод Эпштейна из Мологи. Такие баржи делали кое-как, на скорую руку, поскольку и сами они в конце рейса разбирались на дрова. Узник баржи И.А.Гагин в книге «В пороховом дыму», вышедшей в Ярославле в 1986 году, вспоминал:
«Мы очутились в трюме плоскодонного, заваленного дровами судна. Длина его составляла метров семьдесят, высота – около двух метров. Такие баржи в просторечии звались «гусянами»…Как плавучая тюрьма, «гусяна» была крайне опасна. В любой момент она могла развалиться и затонуть. Для людей она вовсе не была приспособлена – надпалубных построек на ней не было..."
http://sudar-mb.narod.ru/page/book5/page5.htm
Данная тюрьма-баржа могла спокойно утонуть?
баржи - 2
"Rino: Вот еще встретилось упоминание о баржах. К.П. Серов, член РКП(б) с 1919 года "Однажды на рассвете раздался стук в камеру и команда: «Выходить с вещами!» Что-то будет!.. Итак, всех отправляют в Самару. Уже поздно утром вышли мы из тюремного двора. Был теплый пасмурный день. Нас повели через весь город на дальнюю пристань, чтобы оттуда по Волге отправить в Самару. ... На пристани нас погрузили в трюм соляной баржи, огромный, мрачный. Свет проникал сверху через люки. Вместе с нами погрузили заключенных из хвалынской и вольской тюрем. Народу собралось очень много и самого разнообразного. Здесь были и политические, и пленные красноармейцы, и командиры, и крестьяне, арестованные по доносу кулаков, и уголовники, были женщины, старики, молодые. Нас не кормили. Лишь на вторые сутки бросили в люки две большие буханки хлеба. Уголовники, как дикая стая волков, набросились на буханки, и по всей барже началось преследование счастливцев, первыми ухвативших хлеб. Спасаясь бегством, они на ходу рвали зубами хлеб, стараясь успеть как можно больше отхватить себе. Однажды передали: ночью подготовить трапы, поднять их к люкам и внезапным налетом снять часовых, обезоружить конвойную команду, захватить баржу и бежать к красным. Кровавую расправу предотвратил один из конвоиров: он предупредил, что это провокация и наверху подготовлены пулеметы, чтобы уничтожить заключенных, а баржу затопить. В трюме было темно и сыро, вода за время плавания просочилась сквозь настил. ..."
Данная тоже могла утонуть без проблем?
"Пока по баржам с белыми наблюдается отсутствие информации. А не было ли в годы Гражданской случая непреднамеренного утопления какого-нибудь судна с арестованными?..
Энциклоп: Про баржи с офицерами еще упоминается Розалия Землячка. Будто бы топила белых офицеров тысячами в Крыму, после его освобождения от Врангеля. Репрессии осуществлялись силами Частей особого назначения (ЧОН). Только за первую неделю ими было убито (согласно отчетам Крымского ревкома) более 8 тысяч человек; всего за 1920-1922 гг. - не менее 50 тысяч, а вероятно 75 тыс. или более. Точные цифры выяснить трудно, так как после двух публикаций в «Известиях ревкома», вызвавших панику среди населения, партийное руководство стало скрывать списки расстрелянных. Группы обреченных - мужчин и женщин, стариков и детей, нередко раздетых догола - расстреливались из пулеметов и сбрасывались в море или наспех зарывались в неглубоких рвах и оврагах. Несколько групп арестованных были погружены на баржи и утоплены в море. Кровавая вакханалия продолжалась до июня 1921 г. Черная книга имен, которым не место на карте России. Сост. С.В. Волков. М., «Посев», 2004. Насколько это все правда?
AlexDrozd: Несколько групп арестованных были погружены на баржи и утоплены в море Не говорится о том, что утоплены вместе с баржами.
Энциклоп: AlexDrozd пишет: Не говорится о том, что утоплены вместе с баржами. Это детали. Безусловно расстрелы были, но в таких ли количествах?
AlexDrozd: Энциклоп пишет: Безусловно расстрелы были, но в таких ли количествах? Кто ж его знает. Данные могут быть в упомянутых отчетах Крымского ревкома или других подобных документах. Непонятно, откуда получены 50-75 тысяч или более, и в какой момент стали скрывать списки.
Энциклоп: AlexDrozd пишет: Непонятно, откуда получены 50-75 тысяч или более, и в какой момент стали скрывать списки. Да, без реальных документов тут не разобраться. В инете все повторяют этот "Посев".
AlexDrozd: Энциклоп пишет: Да, без реальных документов тут не разобраться. В инете все повторяют этот "Посев". Источники в изданной "Посевом" книге - скорее всего воспоминания, письма, статьи белоэмигрантов и т.п. Т.е. те же "баржи с офицерами". С высокой вероятностью первичных документов (расстрельных списков) уже не существует. При целенаправленной и скурпулезной работе в архивах какую-то информацию, вероятно, можно найти (в сводных отчетах, служебной и частной переписке и т.п.) Такая работа требует доступа в архивы и проффесионалов, которые знают, что, как и где можно найти. И финансирования, само собой. Оно кому-то надо? ...
Баржи - 3
AlexDrozd: А, значит таки есть данные. Спасибо за подсказку, скачал книгу Абраменко, почитаю.
AlexDrozd: Бегло просмотрел. Действительно, Абраменко нашел поименные расстрельные списки и многие другие документы. 4,5 тысячи, как я понял, это сумма, полученная из поименных списков, конкретных выводов самого автора по общему числу расстреляных я не обнаружил. Он полагает, что общий счет расстрелянных должен идти на десятки тысяч (стр. 228) Вывод такой делается на основании записки о результатах "Крымской операции", в которой приведено количество расстрелянных до 24 ноября 1920 года - более 1700 человек (по Абраменко это только в районе Симферополя) после чего проводится "экстраполяция" на весь Крым и несколько месяцев. Поименные списки на большинство этих людей есть, т.е. они входят в 4,5 тыс. Вообще работа, мягко скажем, производит двойственное впечатление. Утверждается, что "Крымская операция" была разработана коллегией ВЧК во главе с Дзержинским и Менжинским ("нет сомнений") и тут же "однако документально подтвердить это пока невозможно", так как злобные большевики это не документировали или документы уничтожили. Это на соседней странице с приведенным архивным списком."
http://wap.militera.borda.ru/?1-14-0-00000036-000-10001-0
вот ещё там же про "белый террор", как уже сказано красные - не, не топили, агнцы они:
"Rino: Вот еще немного о баржах у Гольяны. Правые социалисты и белый террор: Ижевск, 1918 год http://alternativy.ru/ru/alternativy/2004_02/pravye_socialisty_i_belyj_terror_izhevsk_1918_god ...Помимо сотен людей, содержавшихся в арестных домах, около 3 тыс. заключённых содержались на баржах, приспособленных под временные тюрьмы. Этих людей называли "баржевиками". Три тысячи узников для города с таким населением, как Ижевск было очень и очень много. Примерно такое же количество арестованных находилось в Воткинске, не менее тысячи баржевиков было в Сарапуле. ... По мере роста настроений обречённости у руководства мятежников, тюремный режим в тылу всё более ужесточался. Протесты рабочих против творимых тюремщиками бесчинств в расчёт не принимались. На случай прорыва красных баржа с арестованными, расположенная у пристани Гольяны была приготовлены к затоплению..."
Итак, это всё из записей красных комиссаров, т.е. никто не сомневался в способности послать баржу на дно.
"BP_TOR: Как про Кедрова в связи с архангельской баржей так и про Сталина с Ворошиловым и царицынскую баржу писал Роман Гул в своих опусах Вместе с Сталиным, в особняке, глава ЧК Червяков с заплечных дел мастерами. Арестованных отвозят на Волгу. Посреди серебряной широкой реки на якоре — длинная черная баржа. Тут по ордерам Червякова принимают, расстреливают и спускают на волжское дно. На Ворошилова ежедневные жалобы главкома и фронтового командованья: Ворошилов не исполняет приказаний, Ворошилов не отвечает на запросы, Ворошилов присланных Троцким генералов сажает на баржу.А телеграммы Троцкого рвет Сталин. http://militera.lib.ru/bio/gul3/01.html Гуль Р.Б. "Красные маршалы" – Тухачевский, Ворошилов, Блюхер, Котовский. М., Молодая гвардия, Москва, 1990. с.139-140
BP_TOR: В онлайн-журнале "Скепсис" выложена статья Александра Козлова "Царицынский «опыт»", http://scepsis.ru/library/id_492.html в которой написано следующее Внутри города возник заговор, готовилось вооруженное восстание. Но ЧК раскрыла его 14—16 августа и обезвредила. Руководство Военного совета округа расценило его как дело военспецов из штаба СКВО. Все они были арестованы, посажены на баржу и вывезены на середину Волги [9]. В ночь на 22 августа главные заговорщики, сообщала местная газета «Борьба», были расстреляны [10]. Высшая военная инспекция республики, тогда же проверившая обвинение военспецов в заговоре, никаких улик против них не обнаружила [11]. Источники для этого абзаца 9. См.: Шапошник В. Н. Северо-Кавказский военный округ в 1918 году. Ростов-на-Дону, 1980. С. 173. 10.См.: Борьба. 1918. 27 августа. 11.См.: Шапошник В. Н. Указ. соч. С. 173. К сожалению работой Шапошника не располагаю, но было бы любопытно взглянуть на указанную страницу, что там от Шапошника, а что от Козлова..."
Баржи - 4
"BP_TOR: Белым первоисточником по царицынской барже является вероятно Носович. который публиковал заметки о соей работе в Царине в ростовской газете в 1919 г. Незадолго до раскрытия этого заговора Сталин совершенно покончил с военным комиссариатом и штабом округа. 5 августа по его приказанию все артиллерийское управление… было арестовано и заключено первоначально под стражу при чрезвычайке, а некоторое время спустя было посажено на баржу, которую поместили на середину Волги. Причины ареста были те же: подозрения в контр-революционной работе. Когда Троцкий, обеспокоенный разрушением с таким трудом налаженного им управления округом, прислал телеграмму о необходимости оставить штаб и комиссариат на прежних условиях и дать им возможность работать, то Сталин сделал категорическую и многозначащую надпись на телеграмме: -Не принимать во внимание. …все артиллерийское и часть штабного управления продолжает сидеть на барже. Самые видные лица из местного купечества и аристократии тоже попали на баржу в условия, в которых едва ли когда-либо и где-либо содержались самые закоренелые преступники. На случай взятия города казаками баржи с заложниками и арестованным офицерством были приготовлены к взрыву и потоплению..."
http://wap.militera.borda.ru/?1-14-0-00000036-000-10001-0
В другом месте приводилось сообщение самой неполживевшей комммунистической газеты "Правда" о том, что в 1942 г. фашисты вывезли и затопили на барже до 400-500 заключенных. "Правда" врет?
Баржи - 5
Далее рассуждаем логически, если современные отрицатели затопления барж не могут "понять" как такое могли осуществить в 1918-1920 г.г., уже более современной техникой, расстрел из пулеметов, подрыв мины, то как же такое могли проделывать французы уже в 1793-м? Французы баржи безпроблемно топили, а вот через 120 лет вредные баржи не тонут и всё тут!
"Еще 1 августа 1993 года Конвент издал Декрет, согласно которому «Вандея должна стать национальным кладбищем». Реализуя декрет, командующий Западной армией генерал Тюрро разделил свои войска на две армии, по двенадцать колонн в каждой, которые должны были двигаться навстречу друг другу с запада и с востока. Их официально называли «адские колонны».
С января до мая 1794 года в Вандее активно строилось светлое будущее, торжествовал Разум, давилась Гадина, изничтожались «враги народа» и подавлялась контрреволюция. Во имя идеалов Революции войска прочесывали местность, чтобы никто, спаси Кислород, не спасся. Они жгли дома и посевы, грабили, насиловали, убивали. Особенно чудовищным была расправа в Нанте, руками члена Конвента Каррье. Около десяти тысяч человек, многие из которых никогда не держали оружия в руках, а просто сочувствовали повстанцам, были казнены. Повезло тем, кто попал на гильотину. В основном людей топили в Луаре, затопляя в баржах и лодках.
С супругов срывали одежду и топили попарно. Беременных женщин обнаженными связывали лицом к лицу с дряхлыми стариками, священников – с юными девушками. Каррье называл такие казни «республиканскими свадьбами». Он любил наблюдать за ними со своего суденышка."
http://modernlib.ru/books/andrey_burovskiy/napoleon__spasitel_rossii/read_6/
"оказывается, откуда корни наших большевиков и их нынешних последователей, российских радикальных либералов. — в идеях и вдохновителях Французской революции...
После взятия Бастилии революция стала набирать всё новые обороты. В 1792 году королевская власть была окончательно упразднена, королю и его супруге отрубили головы. Подстрекаемые революционными властями, парижские пролетарии периодически устраивали погромы аристократических кварталов. При этом не щадили ни стариков, ни женщин, ни детей. Отрезанные головы убитых натыкали на пики и таскали по улицам города.
В провинции революционеры совершали не меньшие зверства — проводили массовые расстрелы всех заподозренных в симпатии к монархии, сжигали целые деревни за верность католической вере. Нередко взятых заложников грузили на баржи и топили в открытом море. Такими же методами потом защищали свою власть большевики..."
http://www.posprikaz.ru/2011/12/francuzskij-bunt/
" Организованаохота на подозрительных лиц, Этих подозрительных судят, затем, революционные суды установленные в каждом департаменте "по парижскому образцу" или более расторопными военными комиссиями. Отстранения от должности, заключения в тюрьму, депортации, казни, умножаются с осени 1793 по июль 1794 против роялистов, священников "отказников", федералистов, состоятельных граждан и главным образом против крестьян принимавших участие в восстании (шуаны и вандейцы составили большинство жертв). Именно в Бретани, в Нанте, под влиянием Каррье, совершены наиболее крупные массовые убийства Франции во время Террора: жертвы считают тысячами: Около 3 000 расстреляно, От 2 000 до 5 000 (?) утоплено, 3 000 умерло от голода в тюрьмах.
Каррье, прозванный "нантским утопителем" отличился особо. Прибыв в Нант, он по-своему решил проблему перенасыщенности городских тюрем. Вот некоторые из эпизодов его деятельности. В ночь с 16 на 17-ое ноября, егопомощники погрузили около сотни священнослужителей на борт старой баржи. Связанные попарно, клирики подчинились, ничего не подозревая, хотя у них предварительно отобралиденьги и часы. Затем подручные Каррье пустили судно в дрейф по Луаре. Вдруг, один из пленников, Эрве, кюре из Машекуля, заметил, что баржа была продырявлена во многих местах, немного ниже ватерлинии."
http://s30556663155.mirtesen.ru/blog/43398088033/Bretan-v-godyi-Frantsuzskoy-revolyutsii?page=2#42266019092
no subject
не манжне парль па франсэ. Не знаю про тонкости перевода, где там баржи и не баржи. Если бвржи имеют трюмы, и в них там держали людей, то мои представления о зверствах белых и контрреволюционеров были неполными. Затопить деревянную баржу можно, но это не значит - пустить ко дну. Если людей держать в трюме, то при затоплении они утоныт, но баржа превратится в плавучий морг, её прибьёт где-нибудь к берегу. Были такие случаи?Но вернёмся к Кронштадту. Там деревянные баржи - это вряд ли. Но что удивляет - если бвржу с офицерами затопили, то это где-то недалеко. Не составит труда её найти, затем можно поднять и сделать антиреволюционным музеем. Будет эффектно. Но что-то современные белые не торопятся этим заняться.
баржи - 6 и сотни судов в заливе
Зверства французских революционеров полностью были применены и красными изуверами. Ваше отрицание несерьёзно - вам дали специально выжимки из форума, на котором собрались товарищи коммунисты, которые специально выбирали свидетельства из коммунистических, а не белых, источников о применении барж для утопления заключенных. В источнике на форуме никто из них в этом не сомневался, только отрицали применение красными барж.
Да и не ответил на тот ещё вопрос, так он вообще придуман дилетантами-отрицателями, как будто не знаете, что любой трепач-защитник коммунистических палачей способен только на пустое отрицание очевидного. Пример, здесь был выше "главснаб" - надо быть полным дегенератом, чтобы отрицать выродка Блохина.
Итак:
"Когда будете искать места затопления барж, поинтересуйтесь глубинами Финского залива, а также учтите, что баржа не имеет трюмов, это просто открытая посудина."
Вы повторяете смешную чушь, вместо того чтобы задать простейший вопрос в поиске:
"сколько было затоплено в финском заливе кораблей", это так же относится к уморительному заявлению - "Но что удивляет - если бвржу с офицерами затопили, то это где-то недалеко. Не составит труда её найти, затем можно поднять и сделать антиреволюционным музеем. Будет эффектно."
Сразу видно, что даже примерно не знаете сложностей с изучением подводного мира, про дайвинг не слышали, раньше в СССР хоть Жака Кусто читали.
Глубина в финском заливе 121 метр, любая баржа высота от 5 до 10 метров, толщина бортов до 10 см - пробить которые или прострелить из пулемета не представляет ни малейшего труда. Смотрите речной справочник по баржам выпуска с 1893 по 1960 годы
http://russrivership.ru/ships/46
Что обычная лодка, что баржа затонет без проблем, тем более с грузом.
Но не это ваша и других ошибка. если бы сделали элементарнейший поиск, то что обнаружили?
"в акватории Финского залива, например, находятся более 5 тысяч объектов. Из них 2,5 тысячи - суда, 1,5 тысячи – самолеты, а также лодки, машины, танки, тракторы, пушки и различное мелкое снаряжение. Четверть погибших кораблей относятся к русскому флоту, 19% - к немецкому, 17% - к английскому, 15% - к шведскому, 8% - к голландскому, 7% - к финскому. Остальное – норвежские, датские, французские, американские, итальянские, эстонские и латвийские суда. А самая большая концентрация погибших кораблей зафиксирована в Выборгском заливе, где в июле 1790 года произошло крупное сражение между флотами России и Швеции. Что интересно – из числа ста самых ценных кораблей на Балтике 8 находятся в наших водах."
Сообразили или нет? 2,5 тысячи различного размера судов, искать среди них давно сгнившую баржу никакой идиот не будет, поскольку даже на ценные корабли у государства для поднятия денег нет.
В этом можно убедиться ВНИМАТЕЛЬНО прочитав текст по ссылке:
"Например, много чего ценного уже украли на эскадренном броненосце «Гангут», затонувшем 12 июня 1897 года в результате столкновения с каменной банкой в Выборгском заливе. Помимо личных вещей экипажа и офицеров, на этом корабле было (и остается) очень много частей из цветных металлов - меди, бронзы и т. д. С конца 1980-х на «Гангут» отправлялись целые грабительские не экспедиции. Там один только парадный трап, спущенный с левого о борта, чего стоит - он весь медный, с декоративной отделкой и поручнями. А бронзовые турели от пушек? В этом смысле «Гангут» для «пиратов» – настоящее Эльдорадо.
Или другой пример - колесный пароход «Валаамо», затонувший во время шторма в 1982 года недалеко от поселка Моторный на Ладожском озере. В его корпусе и палубе немало дыр, а сам пароход во время кораблекрушения раскололся на две части, которые лежат в нескольких метрах друг от друга..."
http://www.rosbalt.ru/piter/2014/11/16/1337432.html
"Гангут" за более 100 лет оказался никому не нужным, а тут какая-то баржа. Вообще, непонятно в каком мире живете, только ведь сообщали - пропало рыбацкое судно в финском заливе, полмесяца искали, но владелец отказался его поднимать.
В общем, достаточно подробно всё расписано.
баржи-7 и глубины Кронштадские
Дилетант не нашел ничего умнее как сослаться на дегенерата Кунгурова: "Кульминационный эпизод с баржей считаю перебором и вот почему, а в прочем, лучше Кунгурова, наверно и не написать..." - Да, нашел на кого: "Кенгуру очень долго верещал о том, как он хочет убивать людей, расстреливать их, работать палачом. ИМХО, это псих, которого надо либо лечить, либо изолировать от общества.Но такие психи очень полезны..." http://users.livejournal.com/-devol-/1064858.html
Сам вшивый фильм никакого отношения к Бунину не имеет, нас интересуют только баржи.
В обоих этот потом тиражируемый бред и заявлен: "Но могло ли кому-нибудь прийти в голову топить людей в баржах? Во-первых, это сложно технически, поскольку баржа не имеет кингстонов, открыв которые, можно отправить ее на дно. Баржу можно сжечь, если она деревянная, или взорвать, разместив заряды ниже ватерлинии. Есть еще вариант расстрелять из артиллерийских орудий, но ведь нужно еще попасть ниже ватерлинии, а снаряды от поверхности воды имеют свойство рикошетировать. Во-вторых, баржа – это транспортное средство, причем крайне дефицитное в условиях разрухи..."
И так, выше в 6 частях приведены свидетельства от коммунистов с обвинением Белых в применении "барж смерти", и скромненькое отрицание таковых у Красных. Не разбираем каждый случай - главное, утопление барж не подвергается сомнению.
Значит, глубины всего Финского залива и количество в 2,5 тыс. затопленных судов рассмотрено. Теперь перейдем к рассмотрению Кронштадта, поскольку некоторые не могут спокойно рассмотреть данную фразу:
"Человeческая совeсть отчаивается все-таки вeрить в эти потопленiя на баржах, в XX вeкe возстанавливающiя извeстные случаи перiода французской революцiи. Но об этих баржах современности говорит нам даже не глухая молва...
"В 1921 году большевики отправили на баржe 600 заключенных из различных Петроградских тюрем в Кронштадт; на глубоком мeстe между Петроградом и Кронштадтом, баржа была пущена ко дну..."
http://www.litmir.co/br/?b=63723&p=18
Начинаются сразу крики, что это-де невозможно, глубоких мест в районе Кронштадта нет. А кто им сказал, что "глубокое" это обязательно от 30 метров и глубже? Хотя для питерцев большая глубина может считаться и 10-14 м.
Карта глубин Финского залива. http://www.fishingpiter.ru/maps/zaliv/11.html
Смотрим чуть выше по карте - район свалки грунта 9-10 м; Район 221 - затопленные взрывчатые вещества; выше Красногвардейского - район свалки гранта, глубина от 5 до 10 м. Также помним, что в воспоминаниях капитана "Авроры" по 25 октября было заявлено, что он опасался безграмотности матросов, которые при приближениик Петербургу могли посадить крейсер на мель, осадка "Авроры" после современных ремонтов - 6 метров.
Берем любое современное описание: - Морской канал
Главный морской путь порта состоит из Большого Корабельного фарватера, Кронштадтского Корабельного фарватера и Санкт-Петербургского морского канала общей протяженностью от западной границы акватории до внутренней части порта в 33 мили.
Кронштадтский Корабельный фарватер проходит через судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений. К западу от С-1 он имеет ширину 150м. глубины от 14 до 16м, к востоку от С-1 фарватер имеет ширину от 80 до 100м с глубинами от 11.8 до 14м.
Под влиянием различных факторов уровень воды в порту может колебаться в значительных пределах. В большинстве случаев колебания уровня зависят от преобладающих ветров и могут составлять от -1 до +4 метров относительно нуля Кронштадтского футштока. http://www.pasp.ru/bolshoy_port_sankt-peterburg1
no subject
no subject
Списков судов никаких никогда не было - это примерное количество.
no subject
no subject
Поэтому как в приведенных выше выдержках было указано, большинство читателей при Советской власти были знакомы только со "зверствами, выдуманными или нет только со стороны Белых", насчет красных - ни в коем случае. т.ч. когда говорят - вот вы распространяете ложь про баржи смерти у Красных, смотрим для примера сколько только по уральской барже белых было расписано в книгах. Сами посмотрите огромный список книг на http://catalog.unatlib.org.ru/cgi-bin/1/cgiirbis_64.exe?LNG=&Z21ID=&I21DBN=SKRK&P21DBN=SKRK&S21STN=1&S21REF=&S21FMT=&C21COM=S&S21CNR=20&S21P01=0&S21P02=0&S21LOG=1&S21P03=K=&S21STR=%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%B6%D0%B0%20%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B8
Держатели документа:
Национальная библиотека Удмуртской Республики
Шумилов, Е.
Советский суперагент Рудольф Абель в лихой операции возле Гольян [Текст] : [к истории освобождения "баржи смерти" на Каме] / Е. Шумилов // Неделя Удмуртии. - 1994. - 3 июня. - С. 5
Ральникова, А.
Мы помним о "барже смерти" [Текст] : [более 400 бойцов Урал. дивизии и активистов мест. прикам. Советов томились в трюмах барж] / А. Ральникова // АИФ Удмуртии. - 1997. - 24 окт. - С. 14
Манохин, Ульян Иванович.
В плавучей тюрьме [Текст] / У. И. Манохин // В борьбе за власть Советов : воспоминания коммунистов - участников Окт. революции и Гражд. войны на Урале. - Свердловск, 1957. - С. 151-158
Посмотрели? Теперь можете говорить, а было ли? если о безпроблемном затоплении баржи и её расчудесном спасении от "злодеев-белохвардейских" столько расписано...
Списков нет - смотрим про поднятие кораблей и строжайшую секретность, поскольку всем этим ВСЕГДА ведало ГПУ:
В ПОИСКАХ ЗАТОНУВШИХ КОРАБЛЕЙ
М.Ю. Сорокина, старший научный сотрудник Архива Российской академии наук.
Историки по-прежнему жалуются на недоступность архивов ОГПУ-НКВД - далее многочисленные известные аббревиатуры... Однако многое из того, что так бдительно до сих пор охраняют архивы спецслужб, вполне может быть воссоздано по материалам архивов семейных. Альбомы фотографий, дающие представление о подъеме в 20-е годы целой эскадры затонувших кораблей, в том числе знаменитой британской подводной лодки L-55…
Об этой интереснейшей организации, существующей до сих пор, а в течение первого советского десятилетия активно занимавшейся поиском и подъемом затонувших иностранных и отечественных кораблей и подводных лодок, написано мало; об истории ее создания и деятельности в первые десять лет существования, когда ЭПРОН находилась непосредственно в ведении ОГПУ, - еще меньше, за исключением многочисленных победных газетных реляций в 20-е годы; практически ничего мы не знаем о судьбах его основателей. Между тем именно там, в недрах ОГПУ, в самом начале 20-х зарождалась, а потом полномасштабно функционировала своя, “закрытая” наука, там начинался советский военно-промышленный комплекс.
http://vivovoco.astronet.ru/VV/PAPERS/HISTORY/EPRON/EPRON.HTM
no subject
Пустой совкохрустный отрицатель - mihail_kolodiev
"Только ничего содержательного у вас нет, и с темы вы съезжаете."
Вам дали преподробнейшие выдержки из ваших же коммунистических записей и книг о баржах в ОДИННАДЦАТИ ответах, но поскольку вы - mihail_kolodiev - показали свою неграмотность, выраженную в абсолютном непонимании прочитанного, -а точнее пытаетесь валять полного дурачка "вот я не понимай по-русски", что на такое трепло время-то тратить?
mihail_kolodiev - обычный пустозвонный совкохрустный отрицатель коммунистических преступлений, как все подобные существа пытающийся игнорировать все данные по Советской власти.
"ОГПУ не было, во вторых, с чего вы взяли, что ВЧК ведало этим вопросом..."
Неграмотному заново всё перечитать и ознакомиться с простейшим http://forum.mozohin.ru/index.php
В портовых архивах каждая посудина фиксируется - дегенеративный бред вообще не представляющего о чем идет речь субъекта.
За сто лет почти полной неизвестности, закрытых архивов - и нести пустой бред. Затонувший целый пароход, а не дырявая баржа - и то обстоятельства неизвестны:
Некоторые реки обмелели настолько, что со дна показались ржавые "скелеты", пролежавшие в иле многие десятки лет и удивившие даже старожилов. Например, ярославская река Которосль минувшей весной неожиданно предъявила горожанам остов некоего судна, которое, по одной из версий, трудилось в центре города в первой половине прошлого века. Поскольку затонувшая конструкция была отнесена к категории "промышленные отходы", к выяснению степени опасности ее для окружающей среды подключились природоохранная прокуратура и региональное управление Росприроднадзора. С помощью водолазов выяснилось, что длина судна - 26 метров, ширина - 10, из грунта оно выступает примерно метра на два и лежит обычно на глубине полутора-трех метров. Вся верхняя "начинка" плавсредства давно срезана, остался один корпус…
Аналогичная проблема немало лет уже стоит перед властями Мышкинского района. Там возле села Охотино, у правого берега Волги, с 60-х годов прошлого века лежит затонувший теплоход "Юпитер" водоизмещением 300 тонн. Кто был его владельцем - неизвестно, при каких обстоятельствах оно там застряло - тоже …
Пользуясь тем, что многие утонувшие баржи, дебаркадеры и катера показались из воды, региональная природоохранная прокуратура и управление Росприроднадзора этим летом провели и до сих пор проводят специальные рейды для их выявления. По словам Анны Шараповой, в результате обнаружено 21 плавсредство (большинство - бесхозные), хотя согласно реестру затонувших судов, представленному в прокуратуру администрацией Волжского бассейна Внутренних водных путей, в Угличском, Рыбинском и Горьковском водохранилищах в границах Ярославской области ржавеют только 14. Причем 14-е судно - это недавно обнаруженный в Которосли дебаркадер. Рейды показали, что речного металлолома на самом деле гораздо больше, чем отражено в официальной отчетности.
https://rg.ru/2014/09/25/reg-cfokorabli.html
баржи-8 и глубины Кронштадские
http://ru-travel.livejournal.com/28151956.html
Это данные на современность, учитывая постоянные морские наносы, меняющие характеристику подводного дна - в особенности - Невский бар-донный песчаный нанос, неизвестно какие глубины были в период 1918-1920-е. поскольку работы по улучшению фарватера и дна залива начали проводиться ещё в РИ, хоть это бедным большевикам обоврать не удастся, как хоть с тем же ГОЭЛРО, но 10-14 метров уже достаточно.
"В Петербурге на протяжении почти всего XVIII века морским портом был Васильевский остров. Для расширения торговых возможностей столицы при Петре I на острове Котлин была построена просторная Купеческая гавань, куда со временем переместилась морская торговля Петербурга.
Для нормального торгового судоходства в Петербурге со временем возникало все больше препятствий. Пристани Васильевского острова были тесны и доступны лишь для небольших судов. Препятствиями являлись так же мосты через Неву. Но главной помехой был Невский бар-донный песчаный нанос Большой Невы, который на расстоянии нескольких километров от устья перегораживал Финский залив, делая его непроходимым для больших и средних судов. Таким образом, большинство торговых кораблей перегружало свой груз на мелкие суда в Кронштадте, откуда далее груз следовал на Васильевский остров или к пристаням Александро-Невской лавры…
о второй половине XIX века появились трудности в использовании Купеческой гавани. Кроме того, перегруженность Кронштадта торговыми судами затрудняла выполнение основных функций главной базы Балтийского флота, а именно-защиты Петербурга со стороны моря. Было принято решение о необходимости углубления фарватеров Финского залива и строительстве нового торгового порта на Гутуевском острове в Петербурге. На решение этой задачи в общей сложности потребовалось двадцать лет. 16 августа 1876 года началось строительство Морского канала, которое обошлось в 13 384 808 рублей….
Сначала был прорыт канал от устья Невы у Гутуевского острова до Малого Кронштадского рейда, затем проложили ветвь от канала до устья реки Екатерингофки. В 1895 году Кронштадская гавань была закрыта для входа торговых судов, эту дату можно считать началом функционирования Морского канала..."
http://www.hellopiter.ru/Kronstadt.html
С Кронштадтом разобрались. - "Затопить деревянную баржу можно, но это не значит - пустить ко дну. Если людей держать в трюме, то при затоплении они утоныт, но баржа превратится в плавучий морг..."
Поскольку отрицатели способны только на постоянное отрицание, найти подобный случай они не шмогли:
Выше эта ссылка уже приводилась: "«Прошу г. коменданта г. Ярославля перевести в ведение начальника комендантской роты, с зачислением содержанием за военным судом значащихся в препровожденном при сем списке 82 человек, находящихся ныне под стражею на барже, стоящей на реке Волге».
Как видим, документ был написан по всей форме, но в нем нет ни слова о том, почему арестованных решили держать в дровяной барже, пришедшей до этого на кожевенный завод Эпштейна из Мологи. Такие баржи делали кое-как, на скорую руку, поскольку и сами они в конце рейса разбирались на дрова. Узник баржи И.А.Гагин в книге «В пороховом дыму», вышедшей в Ярославле в 1986 году, вспоминал:
«Мы очутились в трюме плоскодонного, заваленного дровами судна. Длина его составляла метров семьдесят, высота – около двух метров. Такие баржи в просторечии звались «гусянами»…Как плавучая тюрьма, «гусяна» была крайне опасна. В любой момент она могла развалиться и затонуть. Для людей она вовсе не была приспособлена – надпалубных построек на ней не было.
http://sudar-mb.narod.ru/page/book5/page5.htm
баржи-9 и найденная деревянная баржа-Ярославль
http://sobesednik.ru/rassledovanie/20140608-tayny-ischeznuvshey-barzhi-smerti
Тайны исчезнувшей "баржи смерти"
"Без малого сто лет назад в Ярославле произошел белогвардейский мятеж против Советов, организованный Борисом Савинковым. История этого восстания изучена, казалось, досконально. Однако немало и мифов вокруг нее. Один из них буквально всплыл месяц назад в ярославской речке Которосль
Река в этом году небывало обмелела, стали проглядывать обломки судна, напоминающего баржу. Неужели ту самую «баржу смерти» 1918 года, где мятежники держали пленных большевиков? В советское время эта баржа была неким идеологическим символом, на котором воспитывалось не одно поколение..."
Что на самом деле вытворяли коммунисты можно узнать - Бомбардировка Ярославля в 1918-м году: "Не надеясь на своих солдат, руководители красных решили применить «убойный аргумент» для подавления восстания – артиллерию. По городу, как признался в своих воспоминаниях один из лидеров большевиков – Александр Громов, было выпущено 75 тысяч снарядов. В ответ восставшие сделали только 500 выстрелов из двух орудий, которые смогли захватить в первый день восстания. Снаряды у них кончились на второй или третий день, пушки замолчали. Несмотря на это, большевики с каждым днём усиливали артиллерийский обстрел Ярославля. Сейчас журналист и исследователь Евгений Соловьёв, хорошо знакомый читателям «Северного края», готовит к печати книгу об истории Ярославского восстания под условным названием «Расстрелянный Ярославль». http://harmfulgrumpy.livejournal.com/688553.html
и в "Ярославское восстание 1918 - Пощады никому не будет..." http://harmfulgrumpy.livejournal.com/212158.html
(ссылки на меня, поскольку дополнено текстами и фото)
Продолжаем про баржу:"Опасно по сей день
В этом месте Которосли – топь, подойди к обломкам ближе чем на 10 метров просто невозможно, начинает засасывать в ил. Но даже на таком расстоянии мне было прекрасно видно, как из-под воды выглядывает сантиметров 10 каркаса, обшитого деревом, а в одном месте пучком, как букет цветов, торчат кованые гвозди.
Мимо проплыл байдарочник, я попросила его повезти меня поближе – посмотреть на гвозди, но он испугался повредить лодку. За свой катер опасался и местный экскурсовод по окрестностям ярославской акватории Александр Лебедев, но все же согласился проплыть вместе со мной невдалеке от обломков.
– «Баржа смерти»? Не знаю, в наших местах судов такого типа много ходило. Не исключено, что это обычная баржа, в которую во время Великой Отечественной войны попала бомба, – размышлял Александр...
баржи-10 и найденная деревянная баржа-Ярославль
Мы вместе с Даниловым пытаемся понять, кусок какой же истории выглядывает из воды. Ведь, в конце концов, место это – в самом центре Ярославля, недалеко от «стрелки», где Которосль впадает в Волгу. И где без малого сто лет назад закончилось страшное заключение посаженных в плавучую тюрьму ярославских большевиков. Спаслись не все из них...
В первые дни мятежа белые довольно тщательно составляли документацию. Сохранился, кстати, и список второго дня, когда еще 15 человек отправили на баржу. Если исходить из этих списков, получается, на барже находилось около 100 красных. По моим данным, погибли примерно 6 человек, хотя другие историки называют иные цифры.
Это была так называемая гусяна, продолжает Данилов, – баржа для перевозки дров и леса. Обычная длина гусян – 70 м, высота 2 м. Та, куда перевезли пленных большевиков, была завалена дровами, в любой момент могла развалиться и затонуть.
По воспоминаниям выживших, надпалубных построек там не было и пленным негде было укрыться ни от жаркого июльского солнца, ни от ночного холода, ни от дождя.
Большевиков и немного еды для них на лодках подвезли к плавучей тюрьме. И оставили на волю судьбы. Впрочем, с берега приглядывали за арестантами.
Пленники баржи мучились от голода, жажды и ран. Несколько человек погибли от выстрелов – ведь и повстанцы, и части Красной армии (которая уже подошла к городу) вели активную перестрелку. А баржа была посередине...
Снялись с якоря
Перестрелка – это еще мягко сказано. На самом деле это был настоящий артобстрел, восставших даже с воздуха бомбили. Вообще, советской власти дорого обошлось это восстание. Помимо практически разрушенного артобстрелом центра древнего города (разбомбили 2147 домов, без крова остались 28 тыс. человек, сгорело 20 фабрик и заводов и т.д.), были и другие потери. Так, из-за срочной переброски красных войск к Ярославлю пали Екатеринбург, Симбирск, Казань...
16 дней (до 21 июля) велись ожесточенные бои. А для заключенных «баржи смерти» пытка продолжалась чуть меньше – им удалось освободиться через 12 дней. Когда обитателям плавучей тюрьмы стало понятно, что про них, в общем-то забыли, арестанты попытались организовать побег к своим, на противоположный от центра Ярославля берег Волги. Снарядили троих мужчин, еще не совсем ослабших от голода. Они должны были доплыть до берега и привести помощь.
– По воспоминаниям выживших, – рассказывает Данилов, – двоих убили, как только они отплыли, третий вынужден был вернуться на баржу. Больше заключенные позвать на помощь не пытались. К концу заключения голод на барже уже попросту свирепствовал: люди жевали кору дерева, ремни... Все, что хоть как-то могло спасти от смерти.
Как барже удалось сняться с якоря, до сих пор точно не известно: версии разные. По одной – пленные сами пытались подпилить цепь якоря. По другой – в него попал снаряд. Так или иначе, баржа освободилась и поплыла по течению. Через несколько сотен метров ее прибило к берегу. Как раз там, где в Волгу впадает Которосль.
По счастью, «баржу смерти» принесло как раз к «большевистскому» берегу. Изможденных людей сняли с палубы плавучей тюрьмы. Для порядка провели короткий допрос (не шпионы ли?). Самых слабых отправили на лечение. А те, кто посильнее, встали в строй: мятеж-то еще не был подавлен.
А вот судьба самой баржи с тех пор неизвестна. Шанс ответить на этот вопрос дала Которосль этой весной. Но им не воспользовались. Сейчас вода в реке уже снова поднялась и обломки скрылись из виду. Доставать их со дна никто не торопится. Ни ради изучения истории, ни ради безопасности байдарочников и отдыхающих.
http://sobesednik.ru/rassledovanie/20140608-tayny-ischeznuvshey-barzhi-smerti
баржи-11 , окончание
Т.ч. это и одновременно вам ответ, даже такую небольшую баржонку, полусгнившую и то местные власти не захотели вытаскивать - пусть и дальше захламляет русло реки, впрочем древесина не опасна. Но вы хотели знать как тонут деревянные баржи - вот ответ. Насчет экономии плавсредств большевиками, это вообще смешно, как заметили - данную "гусыню" никто не жалел.Только по Сибири: "В Сибири, где находится много протяженных полноводных рек, как и в Поволжье, в дореволюци- онный период был построен значительный речной флот. Это обусловливалось как ростом населения в регионе, так и развитием сельского хозяйства. Так, по данным на 1900 год, в Обь-Иртышском бассейне насчитывалось 533 непаровых судов, общая грузо- подъемность которых составляла 21,7 млн пудов"..
Это из изучения "барж смерти в Сибири", подробное описание, в нём указано, что специально Белые поголовно всех не морили голодом и не стреляли, во время побега, разумеется - да, а как иначе? в конце "Для представления о том, в каком положении находились заключенные барж и что конкретно пред- принималось властями для спасения больных арестантов, следует обратиться к воспоминаниям врача И. М. Напольского «Три недели на баржах смерти». Прибыв осенью 1919 г. на плавучий госпиталь в должности старшего ординатора и познакомившись с главным врачом Толстовым, Напольским тут же был предпринят осмотр заключенных одной из барж."
http://knigilib.net/book/309-vestnik-kemerovskogo-gosudarstvennogo-universiteta-4-2011/13-barzhi-smerti-v-sibiri-v-gody-grazhdanskoj-vojny-1918-1919-gg.html
Какая неописуемая наглость со стороны Белых - врача в плавучую тюрьму отправили.
Можно закончить. Плавучие тюрьмы использовались обоими сторонами, никто не отрицал, что в любой момент данная баржа могла быть без проблем затоплена.
Вообще, не ясно - с какой стати коммунисты вздумали отрицать своё же ими растиражированное за годы Советской власти о затоплении барж, чем такой применявшийся коммунистами метод казни отличался от ниже описанных?
"Вот красноречивая выдержка из письма баптиста Н.Н. Яковлева председателю коллегии Всероссийского союза баптистов П.В. Павлову от 29 августа 1920 г., в котором живописалась расправа над отказниками от военной службы: «В Калаче были арестованы из 4 общ[ин] братья – одна часть баптисты и три евангельские христиане, всего 200 человек. Приехал трибунал 40(-й) дивизии и 100 братьев судили… 34 человека расстреляны, сначала ночью 20 человек, а потом на следующую ночь 14 человек; братья молились перед казнью, которая совершалась у могил. Некоторые, еще раненые, в агонии были брошены в могилу и зарывались живыми наскоро, одному удалось бежать, он, как очевидец, может лично подтвердить…»
А вот один из крайне редких для Западной Сибири 1930-х гг. случаев расстрела в присутствии врача. 8 августа 1935 г. начальник Каменской тюрьмы Классин, начальник раймилиции Кулешов, прокурор Добронравов и нарсудья Шулан расстреляли Г.К. Овотова. Врач судмедэкспертизы Соколов констатировал, что смерть осуждённого наступила только «по истечении 3-х минут».
Процедура исполнения смертных приговоров в 1920 - 1930-х годах в 3-х частях
http://oboguev.livejournal.com/2291759.html
Власть рабочих и крестьян?
http://ltraditionalist.livejournal.com/78051.html
Батрачка, крестьянин, художник, учительница ... - расстреляны родной Советской властью.
http://tor85.livejournal.com/3621893.html