harmfulgrumpy: (Default)
harmfulgrumpy ([personal profile] harmfulgrumpy) wrote2017-01-04 03:02 pm

Железнодорожный транспорт Российской империи и раннего СССР в таблицах Струмилина

Оригинал взят у [livejournal.com profile] nilsky_nikolay в Железнодорожный транспорт Российской империи и раннего СССР в таблицах Струмилина
Фотографии в альбоме «Струмилин Железнодорожный транспорт», автор nilsky-n на Яндекс.Фотках




























































Источник: Струмилин С.Г. Очерки советской экономики. Ресурсы и перспективы. - М.-Л.: ГОСИЗ, 1930

Железные дороги России после отмены водочной монополи

[identity profile] livejournal.livejournal.com 2017-01-04 12:57 pm (UTC)(link)
Пользователь [livejournal.com profile] kosarex сослался на вашу запись в своей записи «Железные дороги России после отмены водочной монополии (http://kosarex.livejournal.com/2659800.html)» в контексте: [...] http://harmfulgrumpy.livejournal.com/968678.html [...]

Винные откупа-5 .Железные дороги России после отмены во

[identity profile] livejournal.livejournal.com 2017-02-13 08:18 pm (UTC)(link)
Пользователь [livejournal.com profile] ivan_dikobrazzz сослался на вашу запись в своей записи «Винные откупа-5 .Железные дороги России после отмены водочной монополии (http://ivan-dikobrazzz.livejournal.com/69231.html)» в контексте: [...] //harmfulgrumpy.livejournal.com/968678.html [...]

Винные откупа-5 .Железные дороги России после отмены во

[identity profile] livejournal.livejournal.com 2017-02-14 07:51 am (UTC)(link)
Пользователь [livejournal.com profile] dom_u_mosta_ij сослался на вашу запись в своей записи «Винные откупа-5 .Железные дороги России после отмены водочной монополии (http://dom-u-mosta-ij.livejournal.com/313172.html)» в контексте: [...] //harmfulgrumpy.livejournal.com/968678.html [...]